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泵的汽蚀是指泵中的液体局部压力下降到临界压力时,液体中便会产生气泡,汽蚀是气泡聚集、运动、分裂、消灭的全过程。临界压力一般接近汽化压力。
泵汽蚀的危害
一、泵性能下降
泵汽蚀时叶轮内的能量交换受到干扰和破坏,在外特性上的表现是q-h曲线,q-p、q-η曲线下降,严重时会使泵中的液流中断,不能工作。
对于低比转速,由于叶片间流道窄而长,一旦发生汽蚀,气泡充满整个流道,性能曲线会突降。
对于中高比转速,流道短而宽,因而气泡从发生发展到充满整个流道需要一个过渡过程,相应的性能曲线开始是缓慢下降,之后增加到某一流量时才急剧下降。
二、过流部件腐蚀
腐蚀原因有两个:
一是由于气泡破灭时产生高频(600~25000hz)冲击,压力高达49mpa,致使金属表面出现机械剥蚀;
二是由于汽化时放出热量,并有温差电池作用产生水解,产生的氧气使金属氧化,发生化学腐蚀。